Đề Xuất 2/2023 # Sửa Xe Vespa Uy Tín Tphcm # Top 7 Like | Aaaestheticclinic.com

Đề Xuất 2/2023 # Sửa Xe Vespa Uy Tín Tphcm # Top 7 Like

Cập nhật nội dung chi tiết về Sửa Xe Vespa Uy Tín Tphcm mới nhất trên website Aaaestheticclinic.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Sửa xe Vespa ở đâu tốt ? Vespa Chuyên Nghiệp chắc chắn là địa chỉ sửa xe Vespa uy tín Tphcm mang tới chất lượng sửa chữa vượt trội với chi phí phù hợp nhất.

Vespa Chuyên Nghiệp là doanh nghiệp đầu tiên tại TPHCM cung cấp các dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng xe Vespa, xe Piaggio.

Chúng tôi sở hữu trung tâm dịch vụ khách hàng quy mô lớn tọa lạc:

– Địa điểm 1: 123 Hoàng Văn Thụ, Phường 8, Quận Phú Nhuận – 090 231 2929

Vespa Chuyên Nghiệp CAM KẾT mang tới chất lượng sửa xe Vespa Piaggio vượt trội, với sự tin yêu của hơn 1500 lượt khách/tháng.

👉 100% Tư vấn tình trạng xe kỹ lưỡng trước khi quyết định sửa chữa.

👉 100% Cam kết phụ tùng Vespa thay thế chính hãng Piaggio

👉 100% Thông tin tình trạng xe đều được cập nhật lên hệ thống, sẵn sàng truy xuất tình trạng sửa chữa bất cứ lúc nào quý khách yêu cầu.

+ Giải pháp bảo dưỡng, sửa chữa xe Vespa Piaggio đúng chuẩn và tiết kiệm chi phí.+ Sơn xe Vespa Tphcm chính hãng. Đặc biệt BẢO HÀNH NƯỚC SƠN 3 NĂM DUY NHẤT TẠI HỒ CHÍ MINH.+ Phụ tùng Vespa chính hãng, giá cả cạnh tranh.+ Dịch vụ sửa chữa, cứu hộ xe Vespa và Piaggio tận nơi ở Sài Gòn.

👉 100% Hệ thống chăm sóc khách hàng sau 3 ngày – sau 1 tháng kiểm tra theo dõi sát sao tình trạng xe. Đánh giá chất lượng nhân viên.

Chúng tôi mang tới giải pháp dịch vụ tổng thể để đảm bảo quá trình vận hành xe Vespa và Piaggio an toàn, tiết kiệm nhất cho quý khách. Đó là:

Chúng tôi mang tới dịch vụ sửa chữa xe Vespa Piaggio, sơn xe Vespa và thay thế phụ tùng Vespa đúng chuẩn Piaggio toàn cầu. Chắc chắn mọi hỏng hóc, sự cố mà chiếc Vespa yêu quý gặp phải xẽ được xử lý triệt để.

Vespa được biết đến là một thương hiệu xe tay ga của Ý được sản xuất bởi Piaggio. Đây nổi tiếng là dòng Scooter (xe tay ga) thuộc phân khúc cao cấp. Khởi đầu là những chiếc Vespa 150 TAP từ những năm 1956. Cho đến nay Vespa LX 150, GTS 300 Super, hay những mẫu Vespa 946 thời thượng. Tất cả đã trở thành niềm tự hào của những tín đồ yêu Vespa trên toàn Thế giới.

Chính vì sự đặc biệt đó, mà mỗi chiếc xe Vespa đều trang bị riêng cho mình nhiều tính năng hiện đại. Đó là phanh ABS, là động cơ Iget phun xăng điện tử, là hệ thống khóa từ chống trộm.

Với những tính năng tiên tiến sử dụng nhiều đến công nghệ điện tử như dòng xe Vespa. Thì chỉ có những kỹ thuật tay nghề giỏi, được đào tào chuyên sâu mới xử lý được tốt. Và quan trọng nhất giúp bạn tiết kiệm được thời gian cũng như chi phí sửa chữa.

Ngoài ra, chỉ những địa chỉ sửa xe Vespa ở Sài Gòn uy tín mới cung cấp được phụ tùng Vespa chính hãng. Điển hình như tại Vespa Chuyên Nghiệp, chúng tôi CAM KẾT tất cả phụ tùng Vespa chính hãng 100%. Phụ tùng và phụ kiện được sản xuất theo tiêu chuẩn Piaggio giúp xe vận hành êm ái, lâu bền.

Vespa Chuyên Nghiệp – Đại lý sửa xe Vespa uy tín tại HCM

Hiện nay, tại TP Hồ Chí Minh có rất nhiều chỗ sửa xe Vespa. Thế nhưng điều khách hàng băn khoăn là địa chỉ sửa xe Vespa uy tín Tphcm nào có thể đặt niềm tin về chất lượng dịch vụ.

Mặc dù, Vespa Chuyên Nghiệp là cái tên khá mới mẻ trong cung cấp dịch vụ sửa xe Vespa tại thị trường TP Hồ Chí Minh. Nhưng chúng tôi tự hào:

– Sở hữu đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao, được đào tạo bài bản và có chứng nhận từ nhà sản xuất Piaggio – Vespa.

– Sở hữu trang thiết bị kỹ thuật hiện đại, chuẩn đoán lỗi kiểm tra qua hệ thống tiêu chuẩn của Piaggio.

– Phụ tùng thay thế chính hãng, cam kết hoàn tiền 111% khi phát hiện hàng giả.

– Đầy đủ phụ kiện Vespa Piaggio khi nhận được yêu cầu.

– Sơn xe Vespa đẹp nhất theo tiêu chuẩn Vespa. Cam kết bảo hành nước sơn 3 năm duy nhất tại Tphcm.

Khám phá hơn 1000 Phụ tùng và phụ kiện Vespa Piaggio chính hãng tại Vespa Chuyên Nghiệp

Vespa Chuyên Nghiệp cung cấp đầy đủ dịch vụ sửa xe Vespa

– Sửa chữa các chi tiết trong máy móc của xe Vespa LX, GTS, Sprint, Piaggio Liberty. Như ép dên, thay thế hoặc mài cam, cò, xoáy Xupap, lên COS, cạo khói Pittong.

– Khắc phục các vấn đề về dàn điện, cuộn lại hay thay thế mâm lửa. Sửa chữa sạc, thay sạc lớn để đi điện bình, thay thế các loại bình Acquy Piaggio và Vespa chính hãng.

– Canh chỉnh dàn lửa, sửa chữa IC xe Vespa các loại. Thay thế mobin sườn, dây tăng áp, bugi zin Vespa chính hãng. Đặc biệt, Vespa Chuyên Nghiệp còn nhận thay IC, mobin tăng áp, thay bugi độ cho xe Vespa để tăng sức mạnh của động cơ.

– Vệ sinh, súc rửa và phụ hồi bình xăn con. Vệ sinh phun xăng điện tử Fi bằng máy và các loại dầu chuyên dụng. Thay thế lọc gió zin hoặc lọc gió độ của các dòng xe Vespa tại TP Hồ Chí Minh.

– Phục hồi phuộc nhún trước và sau cho xe Vespa, xe Piaggio. Nhận thay thế loxo phuộc, thay dầu phuộc, phục hồi phuộc êm ái sau thời gian dài sử dụng.

– Làm lại chén cổ, ép chảng 3, canh chỉnh cân bằng bộ phận lái cho Piaggio Vespa LX

– Ép mâm, thay thế mâm đồ chơi. Rút căm – đùm – niềng cho xe Vespa và Piaggio

– Thay thế các loại thắng đĩa trước và sau, đảm bảo chất lượng. Nhận thay thế, vệ sinh các loại bố thắng Vespa.

– Thay thế các loại vỏ xe như Dunlop, Michelin, Maxxis,… cao cấp. Tất cả phụ tùng cam kết chính hãng, có khả năng chống trơn trượt, an toàn cho người sử dụng.

– Thay các loại nhớt Motul, Liqui Moly, Shell, Agip…từ bán tổng hợp cho đến nhớt tổng hợp cao cấp giúp xe Piaggio Vespa vận hành êm ái, nhẹ nhàng.

Vespa Chuyên Nghiệp chính là cái tên đang được các tín đồ xe Vespa tin tưởng lựa chọn hiện nay. Là địa chỉ sửa xe Vespa nhận được sự yêu quý từ các Quý khách hàng ở Quận 1, Quận Bình Thạnh, Quận Phú Nhuận, Quận 3, Quận Tân Bình,…

Hạn chế tối đa việc thay thế phụ tùng

Tìm hiểu ngay: Trong tay lịch bảo dưỡng xe Vespa & Piaggio bạn cần biết!

Đội ngũ kỹ thuật sửa xe Vespa dày dặn kinh nghiệm

Sửa xe Vespa Chuyên Nghiệp mang tới lợi ích gì cho khách hàng

Vespa Chuyên Nghiệp luôn kiểm tra kỹ lưỡng phát hiện “ban bệnh” để đưa ra giải pháp sửa chữa, khắc phục hỏng hóc tối ưu. Hạn chế tối đa việc phải thay thế phụ tùng Vespa mới, tiết kiệm chi phí cho khách hàng.

Thời gian sửa xe Vespa nhanh chóng

Đội ngũ kỹ thuật viên tại Vespa Chuyên Nghiệp Hồ Chí Minh đều là những người đã được đào tạo trực tiếp, bài bản từ hãng Piaggio Việt Nam. Đã có hơn 10 năm kinh nghiệm trực tiếp sửa chữa, quản lý kỹ thuật.

Phụ tùng Vespa chính hãng

Các anh sẽ chuẩn đoán một cách chính xác, nhanh chóng vấn đề mà xe của bạn đang gặp phải. Đồng thời đưa ra phương án sửa chữa, thay thế hiệu quả nhất. Ngay cả đối với việc sửa xe Vespa cổ như COSA 1 – 125 cc, P 80 / P 80 E, PX 200 E FL,… đến những mẫu xe Vespa đời mới như LX 150, GTS 300 đều được xử lý hỏng hóc triệt để.

Giúp khách hàng tiết kiệm được thời gian, hạn chế sự bất tiện khi không có phương tiện di chuyển. Với trình độ cao, cùng sự hỗ trợ của các máy móc, thiết bị hiện đại sẽ giúp việc “bắt bệnh”, sửa chữa xe nhanh chóng, thuận lợi và chính xác nhất.

Đối với những hỏng hóc cần thiết phải thay thế phụ tùng thì khách hàng có thể yên tâm 100%. Bởi Vespa Chuyên Nghiệp chỉ cung cấp cho khách hàng phụ tùng vespa chính hãng, chất lượng cao, đạt tiêu chuẩn như phụ tùng được lắp ráp cho xe Vespa tại nhà máy Piaggio.

Danh sách dịch vụ sửa xe Vespa tại Vespa Chuyên Nghiệp

Tại doanh nghiệp chuyên sửa chữa xe Vespa như Vespa Chuyên Nghiệp, chúng tôi cung cấp đầy đủ các dịch vụ với cam kết chất lượng tốt nhất. Đó là:

– Sửa xe Vespa tại nhà khu vực Tp Hồ Chí Minh

– Sửa IC xe Vespa

– Sửa xe Vespa cổ

– Sửa khóa xe Vespa

– Sửa xe Vespa LX

– Sửa đèn xe Vespa

– Sơn xe Vespa

– Phụ tùng Vespa

– ….

Vespa Chuyên Nghiệp tự hào là bạn đồng hành của Quý khách

Ngoài thợ giỏi giàu kinh nghiệm, phụ tùng chính hãng thì Vespa Chuyên Nghiệp còn có một ưu điểm mà chưa có ở các trung tâm, đại lý khác tại HCM. Đó là khu vực chờ được thiết kế thoáng đãng với thức uống, trái cây phục vụ tận nơi.

Vespa Chuyên Nghiệp luôn luôn sẵn sàng tiếp nhận ý kiến để phục vụ khách hàng một cách tốt nhất.

Xe Vespa có bền hay không ?

Nhiều người nói xe Vespa, xe của Ý thì độ bền không bằng xe Nhật. Vậy mọi người nghĩ như thế nào?

“Xe Vespa là sản phẩm gốc của Châu Âu mà cụ thể là nước Ý xinh đẹp. Nên nếu xét về độ bền thì khẳng định gấp nhiều lần xe tay ga đến từ Nhật Bản. Cụ thể, từ công nghệ sử dụng trong động cơ, đến khung sườn, vỏ máy đều có sự khác biệt và có độ bền vượt trội hơn xe Nhật.”

Bằng chứng là có nhiều xe Vespa Piaggio rất cổ. Được sản xuất từ những năm 1956 vẫn chạy bình thường. Thậm chí có nhiều chiếc xe “đắp chiếu” để ngoài vườn hàng chục năm, khi phục hồi lại vẫn chạy bình thường. Nhưng xe rất khó đối với những chiếc xe Honda.

Tuy nhiên, độ bền của xe thì rất tốt nhưng quan trọng là do người sử dụng. Người ta hay nói “của bền tại người” là do cách chúng ta sử dụng và chăm sóc nó.

Xe Vespa sử dụng như thế nào để luôn bền bỉ ?

Cụ thể:

Đối với Xe Vespa thì để chăm sóc tốt thì đòi hỏi phải có nhiều công sức hơn. Bởi xe Vespa giống như một thiếu nữ tuổi 18 đôi mươi, nhiều lúc hơi đỏng đảnh. Vì thế chủ nhân của chiếc xe phải yêu chiều nó một chút, không xuồng xã, không thô lỗ với nó được.

Đối với những chiếc xe Vespa mới được mua, thì chúng ta phải nắm được quy trình bảo dưỡng theo sách hướng dẫn được cung cấp. Còn nều mua xe cũ thì nên tham khảo những thông tin đó trên internet.

– Sau khi đi 500km thì cần đến để thay dầu, kiểm tra lại tình trạng xe. Lúc đó người thợ cần phải kiểm tra lại toàn bộ từ con vít bắt vỏ, đến con vít bắt trục.

– Sau đó cứ 3000km (đúng chuẩn của Vespa) thì đến các trung tâm dịch vụ Vespa Piaggio uy tín để kiểm tra định kỳ.

Trong quá trình sử dụng nếu phát sinh hư hỏng phải tiến hành kiểm tra ngay tránh để tình trạng kéo dài xẽ ảnh hưởng tới nhiều bộ phận máy khác. Đặc biệt, xe Vespa sử dụng rất nhiều cảm biến để xác định tình trạng xe, nên càng cần kiểm tra định kỳ thường xuyên.

Một lưu ý là động cơ xe Vespa không dùng pi (bạc đạn) mà sử dụng bạc. Nên khi xe hoạt động xẽ có 1 lớp dầu ở giữ bạc với đầu trục nên nó xẽ trơn hơn, vận hành nhẹ hơn và êm ái hơn rất nhiều đối với dòng xe sử dụng bạc đạn. Nên trong quá trình sử dụng, nên chú ý dùng đúng chuẩn loại dầu máy.

Với một số dòng xe Vespa sử dụng dịch làm mát thì đừng nên sử dụng loại dầu lung tung xẽ rất dễ dẫn đến tình trạng đóng cặn vôi, dẫn đến động cơ xe không giải được nhiệt. Từ đó khiến động cơ có vấn đề, xe xẽ bị hao mòn động cơ nhanh, tốn kém chi phí sửa chữa.

Đối với dòng xe không có dung dịch làm mát như Vespa Sprint thì cần phải quan tâm đến dầu. Đầu tiên là dầu máy và tiếp đến là dầu lab. Nên cần phải được kiểm tra thường xuyên.

Đại Lý Xe Vespa Piaggio Chính Hãng Uy Tín Nhất Hòa Bình

Hòa Bình đang là một trong những thành phố ngày càng phát triển kéo theo đó là nhu cầu mua sắm cũng gia tăng. Nhu cầu về thời trang, khẳng định bản thân cũng như được mọi người chú ý thì hầu hết mọi người ai cũng mong muốn. Phương tiện đi lại cũng là một trong những nhu cầu đó, mua xe Vespa Piaggio tại Hòa Bình đang được đông đảo mọi người quan tâm nhưng để mua xe Vespa Piaggio ở đâu tốt nhất và uy tín nhất tại Hòa Bình thì là một điều quả là khó khăn đối với tất cả mọi người Vì hiện tại hãng xe Piaggio Vespa ở Hòa Bình lại không có và mọi người ở Hòa Bình lại không biết đi đâu để tìm được chỗ bán xe Vespa Piaggio uy tín.

Để phục vụ cho những khách hàng có nhu cầu mua xe Piaggio Vespa ở Hòa Bình thì TOPCOM đã phát triển hệ thống mạnh mẽ để đáp ứng được nhu cầu đó.

Địa chỉ bán xe Vespa Piaggio tin cậy tại Hòa Bình

TopCom là một trong những đại lý bán xe Vespa Piaggio lớn nhất toàn quốc với hệ thống 13 Showroom tại Hà Nội và TP HCM nên những khách hàng có nhu cầu mua xe Vespa Piaggio tại Hòa Bình có thể hoàn toàn yên tâm khi mua xe Vespa Piaggio tại TOPCOM.

Khi mua xe Vespa Piaggio ở TOPCOM Quý khách hàng tại Hòa Bình cũng như các tỉnh thành khách sẽ được hưởng chế độ chăm sóc khách hàng về dịch vụ bảo hành tốt nhất.

Chế độ khuyến mại cho khách hàng mua xe Vespa Piaggio ở Hòa Bình

Thời gian bảo hành 3 năm hoặc 30.000km

Hỗ trợ vận chuyển xe về tận nơi bằng xe chuyên dụng

Tặng phụ kiện cho xe

Mua xe Vespa Piaggio trả góp tại Hòa Bình

Mua xe Vespa Piaggio trả góp đang ngày càng trở lên phổ biến, bất kì ở đâu hay bất kì ai cũng đều có thể mua xe Vespa trả góp được vì giá xe Vespa Piaggio cũng không hề nhỏ, để có thể bỏ ra luôn một số tiền thì không phải ai cũng có thể chi trả ngay được. Chính vì vậy, khách hàng ở Hòa Bình cũng có thẻ mua xe Vespa Piaggio bằng cách trả góp.

Hướng dẫn mua xe Vespa Piaggio trả góp ở Hòa Bình

Để mua xe Vespa Piaggio trả góp thì khách hàng ở Hòa Bình cũng như các tỉnh thành khác cần đáp ứng đủ các điều kiện sau:

Để thuận tiện cho khách hàng mua xe Vespa Piaggio trả góp ở Hòa Bình một cách dễ dàng nhất thì Piaggio Vespa Topcom đã hỗ trợ hình thức xét duyệt Online. Hãy liên hệ ngay đến Piaggio Vespa TOPCOM để được hướng dẫn chi tiết và đầy đủ nhất.

Cửa hàng Piaggio Vespa Lê Duẩn:

231 Lê Duẩn – Nguyễn Du – Hai Bà Trưng – Hà Nội.

Cửa hàng Piaagio Vespa Phố Huế:

96 Phố Huế – Hai Bà Trưng – Hà Nội.

Cửa hàng Piaggio Vespa Nguyễn Văn Cừ

323 Nguyễn Văn Cừ – Long Biên – Hà Nội.

Cửa hàng Piaggio Vespa Tây Sơn

310 Tây Sơn – Đống Đa – Hà Nội

Cửa hàng Vespa PiaggioCầu Giấy

299 Cầu Giấy – Cầu Giấy – hà Nội

Cửa hàng Vespa Piaggio Hồ Tùng Mậu

72 Hồ Tùng Mậu – Mai Dịch – Hà Nội

Cửa hàng Vespa Piaggio Thanh Xuân.

C11 Bách hóa Thanh Xuân – Thanh Xuân Bắc – Hà Nội

Cửa hàng Vespa Piaggio Huỳnh Thúc Kháng

55 Huỳnh Thúc Kháng – Đống Đa – Hà Nội.

Hotline: 0989 35 66 99 (Hà Nội – Hồ Chí Minh)

Piaggio Vespa TOPCOM – Đại lý Piaggio Vespa lớn nhất Đông Nam Á hỗ trợ giao xe tại tất cả các tỉnh thành trên Toàn Quốc: Hà Nội, Hải Phòng, Ninh Bình, Nam Định, Bắc Ninh, Hải Dương, Hòa Bình, Sơn La, Mai Châu, Cao Bằng, Lạng Sơn, Bắc Giang, Tuyên Quang, Hà Nam, Thái Bình, Thanh Hóa, Vinh, Nghệ An, Hà Tĩnh, TP. Hồ Chí Minh ( HCM), Đồng Nai, Đà Nẵng, Bến Tre….

Một số hình ảnh giao xe tại các tỉnh thành trên toàn quốc của Piaggio Vespa TOPCOM.

Topcom hỗ trợ dịch vụ giao xe tận nhà. Cho dù bạn ở bất cứ nới đâu, Topcom đều có thể cung cấp và giao xe tận tay cho các khách liên tỉnh.

Hãy liên hệ hotline : để được tư vấn trực tiếp.

Đại Lý Xe Tải Isuzu Nào Uy Tín Nhất Tại Tphcm?

Xe tải Isuzu là một trong những hãng xe đến từ Nhật Bản được ưa chuộng tại Việt Nam. Từ mẫu xe tải siêu nhẹ cho đến những dòng xe hạng nặng đều được đánh giá cao. Tại TP HCM, có khá nhiều đại lý xe tải Isuzu. Tuy nhiên, để tìm đại lý xe tải Isuzu nào uy tín nhất thì không hề dễ.

Đâu là đại lý xe tải Isuzu uy tín nhất tại TPHCM?

Trên tuyến QL1A, đoạn đi qua TPHCM, có hàng trăm đại lý xe tải Isuzu lớn nhỏ đang hoạt động. Nếu đang cần tìm một đại lý xe tải Isuzu thì đây chính là nơi bạn phải đến. Tuy nhiên, không phải cơ sở nào cũng là đại lý phân phối uy tín. Để có thể mua xe tải Isuzu chất lượng, giá tốt. Bạn có thể tìm đến tổng đại lý xe tải Ô Tô Miền Nam.

Ô Tô Miền Nam là đại lý xe tải Isuzu chính hãng

Ô Tô Miền Nam hiện đang cung cấp rất nhiều dòng xe tải Isuzu đủ tải trọng. Các dòng xe này đều là xe nhập khẩu chính hãng, chất lượng.

Với hệ thống showroom rộng lớn, cho phép Ô Tô Miền Nam có thể trưng bày nhiều mẫu xe. Khách hàng không chỉ ở TPHCM mà các vùng lân cận vẫn có thể mua được xe tải Isuzu chính hãng.

Một số dòng xe tải Isuzu nổi bật đang có mặt tại Ô Tô Miền Nam

+ Xe tải Isuzu Q Series: QKR55F 1.4 tấn, QKR77FE 2.4 tấn…

+ Xe tải Isuzu N Series: NMR85HE 1.9 tấn, NPR85KE 3.5 tấn, NQR75LE/ME 5.5 tấn

+ Xe tải Isuzu F Series: FVM34W 15 tấn….

Cá dòng xe đều được trang bị động cơ tiêu chuẩn, mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Xe có nhiều model và tải trọng mang đến khả năng vận tải linh hoạt. Bạn có thể đến đại lý xe tải Isuzu Ô Tô Miền Nam để được hỗ trợ tư vấn.

+ Giá xe tải nhẹ từ 400 triệu cho đến 500 triệu đồng

+ Giá xe tải hạng trung N Series chỉ từ 500 triệu đến 800 triệu đồng

+ Giá xe tải hạng nặng F series chỉ từ 900 triệu đến 1 tỷ 800 triệu đồng tùy tải trọng, model của xe.

Hiện nay, nhiều khách hàng mua xe tải thường chọn hình thức trả góp. Đây thực sự là giải pháp tối ưu cho những khách hàng chưa đủ vốn mua xe. Nắm được nhu cầu mua xe tải Isuzu trả góp rất lớn hiện nay. Đại lý xe tải Isuzu Ô Tô Miền Nam cũng đưa ra chương trình bán xe tải trả góp nhiều ưu đãi.

+ Khách hàng chỉ đặt cọc trước 10-20%, giao xe ngay khi có.

+ Hỗ trợ các thủ tục vay ngân hàng lên đến 80% giá trị xe

+ Lãi suất trả góp theo ngân hàng, nhiều ưu đãi.

Giá Vespa Sprint Của Đại Lý Xe Vespa Bình Dương

Hôm nay Đại lý xe Vespa Bình Dương xin giới thiệu về mẫu xe vespa Sprint ABS mới. Nhắc đến Vespa Sprint, mọi người thường nghĩ ngay đến những chiếc tay ga thời trang nhưng nặng, ồn, và công nghệ lạc hậu. Tuy nhiên, những định kiến đó đã dần bị xóa nhòa trên những dòng sản phẩm mới của Piaggio. Đại diện mới nhất ở đây là chiếc Vespa Sprint mà Vespa Bình Dương vừa có dịp trải nghiệm. ​

Sprint có chiều dài 1860mm và chiều rộng 695mm. Kích thước này ngắn hơn về chiều dài nhưng nhỉnh hơn về chiều rộng so với SH Mode 1930mm và 669mm, hơn Primavera 1852mm và 680mm một chút, nhưng lại thua thiệt hoàn toàn so với SH với các thông số tương ứng 2034mm và 740mm.

Đèn pha hình lục lăng, một trong những thay đổi để phân biệt với Primavera. Một chiếc dường như hướng đến khách hàng nam, một chiếc thì hướng đến khách hàng nữ. Công bằng mà nói, nữ đi Sprint vẫn rất cá tính.

Đèn đờ-mi được tích hợp ở 2 bên đèn xi-nhan, mỗi bên 4 cái đèn LED nhỏ cho ánh sáng trắng. Buổi tối khi bật đèn đờ-mi lên sẽ tạo điểm nhấn cho phần đầu xe rất đẹp.

3 Viền mũi tên và chữ S trong cụm từ Sprint có màu đỏ, những điểm khác biệt khác so với Primavera. Nhưng mình không thích chi tiết 3 viền mũi tên màu đỏ lắm vì nó có hơi hướm rườm rà.

Gương chiếu hậu hình quả xoài độc đáo. Kiểu thiết kế khí động học thân thiện này rất giống gương chiếu hậu cải tiến trên những chiếc xe ngày nay giúp giảm lực cản gió và ổn định xe ở tốc độ cao.

Mâm 12″ lớn nhất trong các dòng xe tay ga Piaggio. Vừa cho cảm giác khỏe khoắn, vừa tăng chiều cao gầm xe tránh bị cạ gầm khi leo lề.

Bảng đồng hồ lấy cảm hứng hoài cổ từ người anh Sprint 1965. Thiết kế tân cổ giao duyên được xử lý tinh tế nên theo cá nhân mình là rất đẹp. Đồng hồ tốc độ nền đen tương phản với phần chữ số, ký hiệu màu đen và đỏ. Bên cạnh đó, đèn nền màu đỏ cam trên Sprint cũng cho cảm giác thể thao hơn đèn nền xanh trên Primavera.

Nút mode chỉnh các chế độ theo dõi quãng đường xe đi không còn nằm trên mặt đồng hồ nữa mà đã chuyển xuống cụm nút điều khiển bên phải. Cảm giác mọi thứ giờ đây rất tập trung. Có phần giống như ngồi trên những chiếc xe hơi cũ phải chỉnh âm thanh trên bảng điều khiển trung tâm và rồi sang những chiếc xe mới điều khiển mọi thứ bằng nút trên vô lăng rất tiện lợi. Mình rất thích sự cải tiến này.

Hộc đựng đồ trước khá tiện lợi, có thể để găng tay, mắt kính hay hồ sơ xe. Có khóa tích hợp trong ổ khóa trước nên không sợ mất đồ khi để trong bãi giữ xe.

Yên xe với viền chỉ trắng tương phản. Chiều cao 790mm từ mặt đất tới yên xe là một thử thách không nhỏ ngay cả với người cao 1m75 như mình cũng phải nghiêng xe sang một bên mới chống chân tới. Tuy nhiên, chiều dài yên hơi ngắn chỉ đủ 2 người ngồi thoải mái cùng phần lót yên hơi cứng dễ gây mỏi khi đi đường dài.

Cốp đồ rộng 16,6 lít là kết quả của việc dời bình ắc quy xuống sàn xe. Đủ để 2 nón bảo hiểm nửa đầu cùng các vật linh tinh khác. Ngoài ra, phần yên xe nối với bản lề có hệ thống lò xo, khi mở khóa yên sẽ tự động bật lên. Mình đánh giá cao những chi tiết nhỏ nhưng tinh tế như vậy. Một điểm trừ là vẫn sử dụng ổ khóa riêng để mở yên cũng như là dù có lớp cách nhiệt nhưng cốp xe vẫn rất nóng do vị trí đặt động cơ ngay bên dưới.

Phần đuôi xe vuốt thuôn về sau tạo cảm giác thanh thoát nhưng về tổng thể chưa hòa hợp với phong cách thể thao của chiếc xe lắm.

Vận hành nhẹ nhàng, ít rung và mức tiêu hao nhiên liệu có cải thiện Cảm giác đầu tiên khi ngồi lên xe là vị trí ngồi xe cao ráo, đúng chất sang chảnh ở những chiếc xe tay ga cao cấp. Chỗ để chân trước là vừa đủ sài để có thể thay đổi nhiều vị trí linh hoạt cho chân đỡ mỏi. Chỗ để chân sau dạng cố định, tạo dáng người ngồi choải chân về phía trước nhiều hơn. Nếu người ngồi sau chân dài sẵn thì không vấn đề gì, trường hợp chân thuộc dạng khiêm tốn thì sẽ thấy không thoải mái vì khó với tới chỗ để chân. Thêm nữa, sức nóng từ động cơ cũng gây khó chịu cho những bạn nữ ngồi phía sau có sở thích mặc quần short.

Piaggio vẫn sử dụng động cơ 1 xy lanh, 4 thì và 3 van i.e, niềm tự hào của mình trong những năm gần đây. Có điểm khác biệt là Sprint sử dụng hệ thống phun nhiên liệu dạng cổng P.F.I(Port Fuel Injection), khác với trên Primavera. Hệ thống phun nhiên liệu mới này giúp cải thiện công suất ở dải vòng tua thấp. Tuy độ trễ của động cơ khi đề pa từ lúc xe đứng yên vẫn còn, nhưng khi thốc ga đột ngột ở tốc độ dưới 30km/h Sprint rất vọt hơn rất nhiều so với Primavera cũng như những xe tay ga khác. Cảm giác giật bắn người ra phía sau mỗi lần thốc ga đột ngột có thể thấy rất rõ. Tuy nhiên, điều này lại nguy hiểm cho những người chưa quen xe và những người ngồi sau.

Đặc biệt, yên xe Piaggio hơi trơn và không có điểm tựa để cản người ngồi sau không bị ngã về phía đuôi xe, như trên hầu hết những xe khác là có cái tay nắm dắt xe. Vì vậy khi chở trẻ nhỏ cần lưu ý vấn đề thốc ga đột ngột để tránh những sự cố đáng tiếc. Bù lại, lấy Sprint chở bạn gái rất ngon vì lên xe mình thường có dịp nhắc bạn gái “quy tắc đầu tiên” là phải ôm mình thật chặt cho an toàn, không là nằm đo đường ráng chịu

Công nghệ phun nhiên liệu dạng cổng P.F.I cũng làm giảm hao phí trong quá trình phun nên kết quả là xe sẽ phần nào tiết kiệm hơn. Hơn nữa, sự cải tiến này cũng giúp người dùng giảm được chi phí khi hỏng hóc vì từng cụm chi tiết có thể dễ dàng thay thế khi gặp sự cố nhờ hệ thống phun nhiên liệu mới hoạt động độc lập cho từng cụm chi tiết.

Cũng nói thêm là sau khi đề pa đến khoảng tốc độ 30km/h thì Sprint bắt đầu lì ga, tăng tốc cũng không còn ấn tượng. Điều này có thể lý giải là vì động cơ Sprint sử dụng 1 van xả ra so với 2 van hút vào nên sẽ bị hạn chế ở khoảng vòng tua cao. Dù sao thì điều này là hoàn toàn phù hợp với mẫu xe tay ga đô thị không đòi hỏi nhiều yếu tố tốc độ như Sprint.

Đúng với cái tên Sprint, nghĩa là chạy nước rút. Dù trọng lượng lên đến 120kg không phải là nhẹ, nhưng chiếc Sprint khiến mình bất ngờ khoảng xử lý mọi tình huống đều rất lanh lẹ và nhẹ nhàng. Khi chạy đường thẳng ở tốc độ cao từ 60 km/h trở lên, Sprint cho cảm giác rất ổn định và đặc biệt vững chãi.

Sprint sử dụng hệ thống giảm xóc nối với bánh xe qua một bản lề, Piaggio gọi là ESS(Enhanced Sliding Suspension). Theo công bố, hệ thống giảm xóc mới này giúp giảm lượng ma sát trượt đi gần phân nửa bên cạnh đó cũng cải thiện hành trình giảm xóc. Tuy khó thấy rõ cách hoạt động của cái bản lề này, nhưng khi trải nghiệm thực tế thì mình thấy Sprint triệt tiêu những rung động nhỏ từ mặt đường đô thị khá tốt, di chuyển rất đầm, và hiện tượng rung đầu khi tăng tốc cũng không còn nữa. Bên cạnh đó, mình cũng cảm nhận chiếc xe có độ bám đường tốt khi vào cua. Tuy nhiên, do trọng tâm xe cao nhưng bánh xe lại nhỏ nên khi đánh lái hay ôm cua ở tốc độ cao vẫn chưa được tự tin lắm.

Phanh dĩa trước của Sprint có đường kính 200mm và phanh sau loại tang trống. Cảm giác thắng xe cũng khá ấn tượng. Trong clip mình có thử thắng gấp trên đường thẳng ở tốc độ 60km/h, có thể thấy là xe xử lý rất ổn định, thân xe không bị sàng hay lắc, hiện tượng rùng đầu có xuất hiện nhưng vẫn nằm trong tầm kiểm soát. Đặc biệt, mình thích hành trính bóp tay phanh dài và được Piaggio điều chỉnh rất tinh tế trên Sprint, chứ không hụt một khoảng đầu như trên đa số các xe trên thị trường. Nó giúp mình kiểm soát tốt lực phanh và có thể dừng nhẹ nhàng trong những tình huống bình thường nhưng vẫn phản ứng tốt trong những tình huống bất ngờ. Tuy vậy, nhiều người lại không thích điểm này do đã quen kiểu thắng nhẹ, thắng là phải ăn tức thì trên những chiếc xe khác.

Hệ thống đèn trước không có gì nổi bật nhưng cũng đủ sài trong điều kiện đô thị. Ở bài thử trong đoạn đường tối, chế độ cốt cho phạm vi chiếu sáng khoảng 18-20m, góc chiếu rộng nhưng đường cắt chưa sắc lắm. Chế độ pha thì phạm vi chiếu sáng khoảng gấp đôi chế độ cốt. Đặc biệt đèn pha hình lục lăng trên Sprint với cạnh trên cùng nhô về phía trước, tạo cảm giác đèn xe chếch xuống dưới. Thiết kế này vô tình có công dụng gom chùm sáng xuống mặt đường và không gây chói mắt cho xe ngược chiều rất hiệu quả. Ngoài ra, mình cũng đánh giá cao chế độ đèn xin vượt “Passing” vì nó giúp mình vượt xe khi đi xa lộ an toàn hơn.

Kết luận về Vespa Sprint ABS của Vespa Bình Dương Với phong cách thể thao, nam tính nhưng cũng không kém phần lịch lãm, cùng nhiều cải tiến đáng giá, chiếc Sprint là bằng chứng cho thấy Piaggio đã dần tiếp thu ý kiến khách hàng để vượt ra ngoài những định kiến nhưng vẫn giữ được “chất” riêng của mình. Giờ đây sẽ không còn đúng khi nói đến Vespa là lại nghĩ đến mẫu xe tay ga ồn ào, lạc hậu hay chi phí sử dụng tốn kém. Dù vẫn còn một số nhược điểm, nhưng công bằng mà nói Sprint vẫn là một sự lựa chọn thú vị trong phân khúc xe tay ga cao cấp dưới 100 triệu.

Danh sách và địa chỉ các đại lý bán Vespa Topcom tại Hồ chí minh:

1 . Cửa hàng Vespa Topcom Nguyễn Thị Minh Khai

Showroom Vespa Topcom tại 408 Nguyễn Thị Minh Khai , Quận 3 – Hotline : 0937.600.079

2. Cửa hàng Vespa Topcom Nam Kỳ Khởi Nghĩa

– Showroom Vespa Topcom tại : số 211 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Quận 3 – Hotline : 0937.600.079

3. Cửa hàng Vespa Topcom Nguyễn văn Trổi

– Showroom Vespa Topcom tại số 133 Nguyễn Văn Trỗi, Quận Phú Nhuận – Hotline : 0937.600.079

4. Cửa hàng Vespa Topcom Cách Mạng Tháng 8

Showroom Vespa Topcomtại số 447 Cách Mạng Tháng 8, Quận 10 – Hotline : 0937.600.079

5. Cửa hàng Vespa Topcom Trần Hưng Đạo

Showroom Vespa Topcom 318 Trần Hưng Đạo, Quận 1 – Hotline : 0937.600.079

Bạn đang đọc nội dung bài viết Sửa Xe Vespa Uy Tín Tphcm trên website Aaaestheticclinic.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!